Port de Dakar : Une « catastrophe » en vue

Le groupe Bolloré est en flagrant délit de violation du contrat qui le lie à l’Etat du Sénégal. Lorsqu’il décrochait, pour 25 ans, l’exploitation de Dakar Terminal, Bolloré s’était engagé à ouvrir au privé national le capital de sa future société à hauteur de 20 %.

Quatre ans après, le groupe n’a pas tenu ses engagements. Une violation manifeste qui interpelle au premier plan Mamadou Racine Sy, seul Sénégalais à figurer dans le Conseil d’administration du groupe qui vient de racheter Necotrans.

Selon libération, lu par Actunet.net, Bolloré qui règne désormais sur le Port de Dakar va procéder à des licenciements du personnel hérité de Necotrans. Une catastrophe en vue si les plus hautes autorités ne freinent pas leurs manœuvres capitalistes. Pour rappel, Bolloré a racheté récemment pour une bouchée de pain une partie des actifs de Necotrans, son principal concurrent français sur le continent africain qui a fait 830 millions de chiffres d’affaires en 2016.

Pour 3 millions d’euros, chiffre que n’a pas voulu confirmer la direction à Puteaux, Bolloré Transport & Logistics (BTL) acquiert les participations minoritaires de Necotrans dans les co entreprises communes, à savoir le terminal roulier à Abidjan (Terra), SMTC manutention auBénin,Douala international Terminal au Cameroun et le terminal sec au Burkina Faso (TRCB) ainsi que les parts majoritaires dans les Terminaux du bassin du Congo(TBC,port fluvial à Brazzaville), Lomé Container Terminal et Dakar.

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