Le ballet des officiels français au Sénégal ces dernières semaines n’est pas le fruit du hasard.
Derrière les discours de bonnes intentions, se cachent de véritables ambitions économiques. En plus des ressources énergétiques, les Français semblent avoir jeté leur dévolu sur le rail. La Société nationale des chemins de fer français (SNCF) qui espère «remettre le pied en Afrique de l’Ouest » a déjà l’accord de principe du président Macky SALL. «L’actualité brûlante c’est l’engagement du Sénégal avec la prise de parole au travers une interview du président de la République Macky SALL, diffusée en clôture du forum qui dit – peut-être en avance de phase parce que pour le moment rien n’est signé, le contrat n’est pas passé – vouloir donner la construction et l’exploitation du TER à un groupement français à l’intérieur duquel se trouve la SNCF », a indiqué Stéphane Volant, secrétaire général SNCF, repris par Slate Afrique.
Il s’agit, en fait, d’une ligne de 51 kilomètres devant relier Dakar à son aéroport en décembre 2018. Les contrats, d’un « montant total d’un milliard d’euros », doivent être attribués dans les prochaines semaines, et portent sur « l’assistance à maîtrise d’ouvrage, la construction de la ligne, la matériel électrique et la signalisation, la matériel roulant, le contrat d’exploitation, et (la création d’une) école de formation » ferroviaire, a expliqué Stéphane Volant, toujours repris par Slate Afrique.
