Dakar. quand les jupes se mouillent à la descente

Le surnombre dans les bus et cars de transport en commun est un véritable danger pour les chauffeurs, passagers et les garants de la sécurité routière. Vols, disputes, querelles, frottement se… SENENEWS.COM vous fait découvrir la partie cachée de l’iceberg.

A qui la faute?

Au rond point Sam, terminus de plusieurs bus dont la ligne 31 qui est une habituée des surnombres. Cette dernière assure le trajet Hôpital Abass Ndao-Pikine, en passant par grand Yoff. M. Omar Diagne chauffeur de bus de cette même ligne pointe un doigt accusateur aux passagers qui, selon lui, n’ont aucune culture de la patience, ni du respect des consignes qu’on leur donne, à savoir attendre un autre bus qui n’est pas plein. Il rejetent ainsi la faute sur l’impatience des clients.

Les risques encourus par les chauffeurs

En cas de surcharge, les sanctions sont nombreux et très sévères à la fois. Pécuniaires d’abord, parce que le chauffeur conduisant un bus surchargé peut être emmené )à payer entre 2000 et 3000 francs. Ensuite, lorsqu’il se produit dans le même un incident comme levolement sexuel, dispute ou qu’une personne chute du bus et se blesse, le chauffeur court le risque d’être déchu de son permis de conduire pour une durée de six (6) mois voir 1 ans, plus une amende.

Non loin de là, l’apprenti car