Air France tire la sonnette d’alarme pour sa « consoeur » Air Sénégal

Le ministre des Transports, El Malick Ndiaye, a du pain sur la planche. Il devra redresser la compagnie aérienne Air Sénégal, en proie à plusieurs difficultés, notamment financières. Selon les informations de Jeune Afrique, les dettes de Air Sénégal s'élèvent à plus de 150 millions de dollars, soit près de 90 milliards de FCFA. Parmi les entreprises à qui Air Sénégal doit de l'argent, figure sa "consoeur", Air France. Selon le média panafricaniste, Air France a commencé à tirer la sonnette d'alarme ces dernières semaines. En raison, Air Sénégal lui doit environ 8 millions d'euros, soit 5,2 milliards FCFA. Il faut savoir que Air France assure l’entretien des avions d’Air Sénégal à travers Air France Industrie et prend en charge l’assistance des appareils de la compagnie qui atterrissent à l’aéroport de Roissy Charles-de-Gaulle de Paris.
Le ministre des Transports, El Malick Ndiaye, a du pain sur la planche. Il devra redresser la compagnie aérienne Air Sénégal, en proie à plusieurs difficultés, notamment financières.
 
Selon les informations de Jeune Afrique, les dettes de Air Sénégal s’élèvent à plus de 150 millions de dollars, soit près de 90 milliards de FCFA. Parmi les entreprises à qui Air Sénégal doit de l’argent, figure sa « consoeur », Air France.
 
Selon le média panafricaniste, Air France a commencé à tirer la sonnette d’alarme ces dernières semaines. En raison, Air Sénégal lui doit environ 8 millions d’euros, soit 5,2 milliards FCFA. Il faut savoir que Air France assure l’entretien des avions d’Air Sénégal à travers Air France Industrie et prend en charge l’assistance des appareils de la compagnie qui atterrissent à l’aéroport de Roissy Charles-de-Gaulle de Paris.
 

LAISSER UN COMMENTAIRE

S'il vous plaît entrez votre commentaire!
S'il vous plaît entrez votre nom ici